Dé APK
voor chauffeurs.
Persoonlijk inzicht in lichaam en vitaliteit.
Op maat gemaakte adviezen voor elke deelnemer.
Een vrachtwagen gaat vaker naar een APK en krijgt meer onderhoud dan de chauffeur die erin rijdt. DRIVE geeft uw chauffeurs inzicht in wat er écht speelt in hun lichaam — en een persoonlijk plan om daar iets aan te doen. Erkend voor Code 95. In één dag.
DRIVE is ontwikkeld vanuit meer dan 25 jaar ervaring in coaching, training en lichamelijke analyse.
✓ 7 nascholingspunten per dag✓ Max. 10 deelnemers per groep✓ In company mogelijk✓ 25+ jaar coaching ervaring
✓ CBR/CCV Erkend
✓ 25+ jaar ervaring
✓ 1:1 persoonlijke analyse
✓ Max. 10 deelnemers
" Confronterend — en het klopt gewoon
Dezelfde meetapparatuur ook ingezet bij o.a.
AC Milan
Bayer Leverkusen
FC Köln
25+
Jaar coaching ervaring
7
Code 95 punten per dag
100%
CBR/CCV erkend
1:1
Persoonlijke analyse per deelnemer
Waarom dit nodig is
Uw chauffeurs betalen een verborgen prijs
De cijfers zijn hard. Beroepschauffeurs zijn een van de zwaarst belaste beroepsgroepen in Nederland — en dat zit verborgen in de verzuimcijfers, de klachten en de uitstroom.
43%
van chauffeursverzuim is werkgerelateerd
Bron: STL
80%
krijgt ooit rugklachten. 60% kan dan niet werken.
Bron: TVM / Volvo Trucks
6,5%
verzuim in transport — vs. 5,6% landelijk gemiddeld
Bron: CBS 2022
45%
wil of kan niet doorwerken tot het pensioen
Bron: STL
01
Rugklachten — de stille carrièrekiller
50 tot 80% van alle vrachtwagenchauffeurs krijgt ooit rugklachten. 60% van hen kan daardoor tijdelijk niet werken. 9 tot 14% heeft chronische klachten. Trillingen, langdurig stilzitten, onnatuurlijke houdingen — het lichaam houdt dat niet eeuwig vol. Maar de meeste chauffeurs weten pas wat er mis is als het te laat is.
02
Energie & verzuring — onzichtbare slijtage
Onregelmatige diensten, slechte voeding onderweg, te weinig slaap en herstel. Het lichaam verzuurt, de energie daalt, de concentratie neemt af. Vermoeidheid achter het stuur is niet alleen een gezondheidsprobleem — het is een veiligheidsrisico voor iedereen op de weg.
03
Verzuim — de rekening voor de werkgever
In de transportsector is 43% van het chauffeursverzuim werkgerelateerd — meer dan twee keer het landelijk gemiddelde. Het verzuimpercentage in transport lag in 2022 op 6,5% tegenover 5,6% landelijk. Elke dag uitval kost geld, planning en mensen. Preventie begint met inzicht.
04
Code 95 zonder waarde
De meeste nascholingsdagen zijn een verplicht nummer. Chauffeurs gaan er in en gaan er uit — moe, ongeïnspireerd, zonder dat er iets veranderd is. DRIVE is anders: elke deelnemer gaat naar huis met inzicht in zijn eigen lichaam en een persoonlijk plan. Dat is Code 95 die zijn geld waard is.
"Confronterend als je ziet wat je uit de grafieken kunt halen — en het klopt gewoon."
— Kornelis Visser, Visser Transport
Onderscheidend vermogen
Waarom DRIVE anders is
De meeste Code 95 cursussen
✕
Verplicht nummer — afvinken en klaar
✕
Theorie zonder persoonlijk inzicht
✕
Geen meting, geen data, geen advies op maat
✕
Groepsgerichte aanpak — iedereen hetzelfde
DRIVE — De methode
✔
Persoonlijke meting met topsportapparatuur
✔
Individuele analyse — inzicht in het eigen lichaam
✔
Persoonlijk rapport met concrete adviezen
✔
Direct toepasbaar — eigen verantwoordelijkheid
"DRIVE is de APK voor chauffeurs — een praktische methode die inzicht geeft in belastbaarheid, gezondheid en vitaliteit."
In de praktijk
Hoe het werkt bij een transportbedrijf
Een voorbeeld van hoe DRIVE wordt ingezet bij een transportbedrijf.
De situatie
Een transportbedrijf in Noord-Nederland met een groep chauffeurs die jaarlijks hun Code 95-punten moeten halen. De directeur wil meer dan een verplichte cursusdag — hij wil dat zijn mensen er daadwerkelijk iets aan hebben.
De dag zelf
Elke chauffeur krijgt een persoonlijke meting via Check Medical Sport. Raymond bespreekt de resultaten één op één: wat speelt er in het lichaam, wat zijn de risico's, en wat kan er concreet beter. Elke deelnemer gaat naar huis met een persoonlijk plan.
Het resultaat
Een aantal chauffeurs is na de dag bij Raymond in behandeling geweest. Ze melden aanzienlijk minder klachten. Dat is precies wat DRIVE beoogt: inzicht geven dat verder gaat dan een cursusdag.
Wat levert het op
Na één dag DRIVE weet elke chauffeur wat er écht speelt
De meting met Check Medical Sport geeft in 8 minuten inzicht in wat het lichaam draagt. Verzuring, spierspanning, energiereserves, zenuwbelasting — zaken die dagelijks invloed hebben op presteren en uitvallen, maar die normaal onzichtbaar blijven.
→
Minder verzuim
Chauffeurs die weten wat er speelt, handelen eerder. Klachten worden klein gehouden in plaats van groot.
→
Meer energie, betere concentratie
Verzuring en slaaptekort verlagen reactiesnelheid. Een chauffeur die zijn lichaam begrijpt, rijdt veiliger.
→
Persoonlijk plan, direct toepasbaar
Elke chauffeur gaat naar huis met een rapport en concrete adviezen op maat — beweging, voeding, herstel.
→
Langer inzetbaar
Chauffeurs met minder klachten en meer energie werken langer en beter. Dat is het rendement voor de ondernemer.
DRIVE levert 7 nascholingspunten op per dag. Dit telt mee voor de verplichte 35 uur per 5 jaar. De cursusdag duurt 8 uur en is volledig erkend door CBR/CCV.
Elke deelnemer krijgt een meting met de Check Medical Sport — medisch gevalideerde apparatuur die ook wordt ingezet bij AC Milan, Bayer Leverkusen, FC Köln. Schoenen en sokken uit, 8 minuten stilzitten, 5 elektrodes — volledig pijnloos en non-invasief. De meting brengt in kaart: spier-, gewrichts- en orgaansystemen, zenuwstelsel, vitamines- en mineralentekorten, ontstekingshaarden, energiereserves, zuur-base verhouding, allergische aanleg en de invloed van stoorvelden zoals straling. Aangevuld met een analyse van wervels en gewrichten op basis van functietesten. Alles wordt vertaald naar een persoonlijk stappenplan.
Ja, absoluut. DRIVE kan worden aangeboden op uw eigen locatie voor uw eigen chauffeurs. Dit is voor veel bedrijven de meest praktische optie. Neem contact op voor de mogelijkheden en maatwerk.
DRIVE is geschikt voor alle beroepschauffeurs met een Code 95-verplichting — vrachtwagenrijders, buschauffeurs, distributiechauffeurs. De dag is op ieder niveau toegankelijk en vraagt geen voorkennis van gezondheid of sport.
Een DRIVE-dag heeft maximaal 10 deelnemers. Dit is bewust klein gehouden zodat iedereen echte persoonlijke aandacht krijgt — zowel bij de meting als tijdens de module.
Ja. Raymond werkt samen met erkende Code 95-opleidingsinstituten die DRIVE willen opnemen in hun aanbod. Raymond verzorgt de volledige module — het instituut regelt de planning en inschrijvingen. Interesse in een samenwerking? Neem contact op.
De meeste nascholingsdagen zijn verplicht nummer — theorie afvinken en klaar. DRIVE geeft deelnemers écht inzicht in hun eigen lichaam, via een persoonlijke meting met topsportapparatuur. Elke deelnemer gaat naar huis met iets wat van hemzelf is: concreet advies op basis van zijn eigen data.
Neem contact op
Klaar om iets te veranderen?
Of u nu een transportbedrijf bent dat zijn chauffeurs wil versterken, of een opleidingsinstituut dat DRIVE wil aanbieden — het begint met een gesprek van 15 minuten.
◆
Geen verplichtingen, geen verkooppraatje
◆
Binnen 24 uur reactie
◆
In company of open inschrijving — allebei mogelijk
